定制化
logiRECORDER汽车HIL视频记录仪是一个非常通用和灵活的测试和验证平台，由20多个可交换的不同I/O模块和广泛的软件开发工具包支持，可快速、轻松地集成到要求最严格的用户的测试和验证应用中。 尽管如此，有时也有必要改变特定的系统部件，以实现与客户需求的完美结合。
无论您是想连接一种新型的汽车传感器，降低通过模拟平台的传播延迟，还是想简单地微调感官数据格式，您都可以联系我们并要求调整。 Xylon负责设计和制造logiRECORDER及其重要的硬件和软件部分，并有办法调整系统以满足客户的要求。
FPGA设计
如今，现代现场可编程门阵列（FPGA）和集成了FPGA可编程逻辑的系统级芯片（SoC）器件不仅具有极强的灵活性，而且还能满足现代汽车电子设计对高级驾驶辅助（ADAS）和自动驾驶（AD）的性能要求。
FPGA技术使新兴汽车传感器的快速设计周期、集成和数据处理成为可能，同时促进了许多软件和现成的ASSP和ASIC芯片无法支持的应用。
基于FPGA的电子系统的设计需要特定的技能，这些服务Xylon也能提供。 如果您的应用需要定制的FPGA设计、预先验证的IP核、高速设计的专业知识，或者只是简单的知识咨询，您可以放心地联系我们。
我们在FPGA可编程芯片技术的应用上已经有25年的丰富经验了!
嵌入式设计
用于实验室或测试车辆的测试和模拟平台往往错过了全面测试系统集成的关键电子装置。 将汽车传感器连接到数据记录仪或将汽车电子控制单元（ECU）连接到仿真平台的各种测量测试单元（MTU）就是一个很好的例子。 MTU将原生的汽车高速接口转换为统一的快速以太网接口，或者反过来，这往往被证明是将最新的汽车传感器连接到现有测试设备的唯一可能的方式。 Xylon提供此类和类似设备的开发服务。 我们可以从头开始开发；从原理图到完整的电子PCB，从低级别的固件到高级别的控制软件。 Xylon还能设计坚固的外壳，以承受所需的温度和振动范围，并制造适合常规测试车辆车队的成品电子装置的数量
“我们听取了客户的意见，设计了一个记录设备，可以快速适应任何基于摄像头的ADAS/AD测试和验证需求，”Xylon的创始人兼CEO Davor Kovačec说。 “其内置的灵活性提供了一个面向未来的投资，因为它可以随着市场趋势的发展而增长，并轻松支持ADAS/AD市场上尚未推出的视频和网络标准及接口。”